「給電くん」がやって来ると
2023年3月~同時にお別れの~

17年目のノア60系に付いてある
鉛バッテリーは10年持った~

嘘の様なホントの話(笑)

リンク>鉛バッテリーは10年持った
1/4(弱る原因)
2/4(健康維持と診断)<ココ
3/4(予防トリクル充電対策)
4/4(緊急パルス充電対策)

続きから~

陰極に放電性能を下げる原因の
「サルフェート」を
発生さすな~って事です。

心掛ける事~
「放電」状態を減らす事です。

エンジンが止まっている時の~

自動ドアの開け閉めやライト点灯
ステレオやスマホ充電など~
全て「放電」((´ºㅁº`;;))

エンジンを回してから行う。

何が何でも「満充電」です。

~充電して行くと~
バッテリー液の比重が上がる。

もう一つのチェック
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バッテリー比重計 STRAIGHT/15-749 (STRAIGHT/ストレート)
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バッテリー液比重計で測定
満充電時で1.27程度の確認です。

バッテリー液は希硫酸
満充電時で1.27程度
完全放電時で1.12程度
硫酸の比重は1.84 (15 ℃) 

目次「なるほど~軽キャン」(ブログ村)

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