「給電くん」がやって来ると
2023年3月~同時にお別れの~
17年目のノア60系に付いてある
鉛バッテリーは10年持った~
嘘の様なホントの話(笑)
リンク>鉛バッテリーは10年持った
1/4(弱る原因)
2/4(健康維持と診断)<ココ
3/4(予防トリクル充電対策)
4/4(緊急パルス充電対策)
続きから~
陰極に放電性能を下げる原因の
「サルフェート」を
発生さすな~って事です。
心掛ける事~
「放電」状態を減らす事です。
エンジンが止まっている時の~
自動ドアの開け閉めやライト点灯
ステレオやスマホ充電など~
全て「放電」((´ºㅁº`;;))
エンジンを回してから行う。
何が何でも「満充電」です。
~充電して行くと~
バッテリー液の比重が上がる。
もう一つのチェック
バッテリー液比重計で測定
満充電時で1.27程度の確認です。
バッテリー液は希硫酸
満充電時で1.27程度
完全放電時で1.12程度
硫酸の比重は1.84 (15 ℃)
目次「なるほど~軽キャン」(ブログ村)
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何が何でも「満充電」です。
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